Jan 18

虽然想偷懒只做PPT,但想想把旅游中的一些点滴写下来还是挺有意思的,所以还是补记一下行程吧。

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1. 9月23日晚上,国泰CX6869浦东飞香港,略微晚点,蛮紧张的,因为接驳航班是23:40的国际航班。

当晚乘坐国泰CX103飞澳大利亚凯恩斯,考虑到时差,飞行之间是10个小时左右。国泰的航空饮食非常好,服务不错,座位前的电子娱乐系统很有意思,可以看电影、看肥皂剧、把遥控器横过来变成手柄打游戏,或者只是听听演唱会。所以长途飞行也没有显得那么boring了。

2. 24日一大早抵达凯恩斯,好一座小机场、好一个乡下地方。打车去YHA CNS Central,很漂亮的小酒店,自带游泳池和SPA池,充满了热带风情。然后去中心医院(稍微找了找)办潜水体检,小小的医院里病人不少,医生护士忙忙碌碌,但总的来说还是比较整洁有序。一个貌似印度阿三的医生花了5分钟给我检查,然后恭喜我过关了。接下来去Prodive的retail store完成行程确认并安排了合适的潜水服和靴子。然后就是在这个小城闲逛,凯恩斯实在是太小了。

中午在一家Lonely Planet推荐的餐馆吃饭,包括淡而无味的“健康”三明治和奇怪的豆浆拿铁。算了算价格真不便宜,人均10多澳元。

3. 25日凌晨5点过就起床,满怀兴奋等着Prodive来接。接下来的事情有点出乎意料,在大堡礁外部的珊瑚海开始晕船,呕吐,吃不下东西,结果本来三天两夜的昂贵船潜在第二天中午戛然而止,被劝说着送上救生艇,再由另外一艘潜水船送回大陆。具体经历在潜水日志中已经记载过了。

4. 26日回到凯恩斯,一上岸就生龙活虎,于是去海边逛。晚上吃了便宜的自助餐,我们很自觉地维护国人形象,适可而止,结果发现好多老外在盒子里装满了冒尖的炸鸡翅,叹为观止。

5. 27日改变计划去Kuranda一日游,上午坐索道过去(号称世界第一高空索道,7.5公里),途经两个迷你的观景点。在Kuranda逛了手工艺市场、鸟公园、考拉公园,第一次见到懒洋洋的考拉,还摸了袋鼠。在Kuranda享受了短途的丛林徒步道。

晚上坐很有趣的复古火车回到市区,偶然发现了Coles超市并且在这之后每到一个城市就去找Coles,他们家的橙汁、柠檬矿物质水、烤鸡、烘培饼干啥的真是太好吃了,此外价格还挺便宜。

5. 28日中午乘澳航QF925航班飞悉尼。在机场买了最新的Time澳洲版,封面是中国60周年国庆。三个小时的飞行比较无聊,因为下面都是苍茫大地。直到到悉尼上空的时候俯瞰那些从小就很熟悉的景点时才觉得仿佛像梦幻一样。伴着植物学湾的天光云影,在海边的跑道上降落,看着机身和机翼巨大的影子慢慢接近,感觉很震撼。

在悉尼住的是Central YHA,位于当地一座历史保护建筑里面,设施在青旅里算豪华的了。顶楼有泳池和烧烤台,下面有超火爆的ScuBar,无数型男型女排队等着入场。夜逛了达令港、环形码头和歌剧院,来回大概走了不到两个小时,印证了网上徒步游悉尼市中心的建议。

7. 29日的目标是从Bondi到Coogee,是LP推荐的最佳海滩徒步线路,全长6KM多。不过上午先去了Fish Market,在那里吃到了正宗的西澳龙虾,22澳元一只,大概1斤多吧。还有来自大西洋的三文鱼,非常新鲜。然后回到Central Station坐地铁去Bondi Junction,换380路公交车去海滩。

悉尼的海滩果然漂亮,海浪层叠,色彩分明,节奏舒缓,仿佛油画一般,和几日后在大洋路看到的惊涛骇浪完全不同。一路上到处是晒太阳的、游泳的、跑步的,还有趴在别墅阳台上悠闲的狗,像我这样扛着相机走走拍拍的土人很少。

傍晚时分抵达Coogee,坐373路公交车回到环形码头然后再次去看歌剧院和悉尼海港大桥。略微晚了点没有拍到落日。

当晚在YHA的大厨房里做辛拉面,好亲切的味道。还吃了煎蛋、蔬菜色拉和烤香肠,都是在Coles买的。

8. 9月30日,早起去达令港喂鸟,差不多把全港的鸟都引来了,拍海鸥拍了个够。去国家海洋博物馆转了一圈(National Maritime Museum,免费参观),买了旗语的标签当纪念品。然后去被皮尔卡丹盛赞的购物中心QVB,维多利亚建筑,这里是真正的低调的奢华,从大圆拱顶、雕花窗户、吊钟、螺旋楼梯等各处细节看出优雅,也可以看到Vasace、Cartier这种大牌和Esprit并存的场面。午餐在麦当劳解决,新推出的Grand Angus牛肉堡一改我对它们家牛肉又干又碎的印象。

下午依次逛了麦夸里大街、海德公园、市政厅、St. James和超级华丽丽的St. Mary天主教堂。傍晚在Mrs Macquire’s Point拍大桥和歌剧院在夕阳下叠加的影像,顺便晃到Mrs Macquire’s Chair去看看这位当年的总督夫人喜欢坐的地方。

晚餐是老婆做的牛排、芦笋、煎蛋,以及Coles产的白面包和橙汁,丰富美味而且廉价,两个人吃的不到一个三明治的价钱。

9. 60周年大庆之日,我们拎着毛巾穿着泳衣到Manly海滩和当地人一起晒太阳。去Manly一般都选择坐Ferry,在这天用Day Tripper是最合算的了,而且这段航程距离长、风光漂亮,是物有所值的城市海上交通。Manly的水温很低,只有19度,当地人下水下得很欢,我尝试了几次,把牙咬了又咬,最后还是放弃了。同时太阳很毒辣,厚厚的防晒霜图了几层还是被晒红了。

渡船回到环形码头,然后再换船去Darling Harbour,这段航线从悉尼海港大桥下方穿过,还可以近距离看Luna Park,中间在不同的码头停了几次。

10. 告别悉尼去墨尔本,飞机又晚点。墨尔本机场离市区很远,超过22公里,所以来回坐Shufftle Bus是比较经济的选择,而且车型也不错,中途也不用停。在机场买来回票可以有折扣。

Mel是一座充满了人文艺术气息的城市,总的来说比较安静。我们去了当地人以及LP都推荐的维多利亚女王市场,结果发现就是个简化版的七浦路,一半是中国人在卖粗制滥造的山寨货,一半是中东人在卖菜。在山寨货里淘到几个不错的冰箱贴,在蔬果摊上买了很便宜的水果和蔬菜。

墨尔本值得逛的街比悉尼还少,来来回回就是从Elizabeth到Collins看建筑,但Flinders火车站觉得值得专门去看,白天晚上各有各的壮美。联邦广场(Federation Square)则是久负盛名的怪异。

11. 10月3日,也就是中秋节,我们参加了大洋路的Day Tour,一人100澳刀,YHA网上预订的,比现付价格便宜了20元。这里运营这种Day Tour的公司很多,说英语和中文的都有。路上碰到个中国女人以为我们和她一车的,和我聊70-200这只镜头聊着聊着差点上我们的车……

按照我在网上做的功课,大洋路绝对是澳大利亚最美的海岸道路,估计在全世界也排得上号。当天我们早上6点出发,晚上10点才回到酒店,来回行程超过500公里,累是累,但玩得很开心。除去那些在各个旅游杂志上早已为人熟知的景点,我印象最深的是傍晚回程时静谧的山野、林间道路和悠闲的牛羊。难怪人家的牛羊肉那么好吃……

12. 10月4日凌晨两点是澳大利亚某些州切换Daylight Saving Time的时候,需要把表从2点拨到3点。由于这天是周日,所以又有一种省钱的交通卡,Sunday Saver Metcard,被我发现并使用了。

因为老婆非要去当地的轻纺市场,经过我和YHA前台mm套近乎,人家很热心地介绍了她从电视上看来的一个地方,然后还帮我们打印了地图。结果到了那个Brunswick小镇才发现,该市场周日关门。呃,在资本主义国家就是这点不好,商店不是关的早就是周末休息,太不厚道了。不过宁静安详的Brunswick小镇上,家家户户都种满花花草草,房子呢也都像模像样的,所以还是个不错的小镇吧。

下午在Royal Botanic Garden乱走乱逛,到处是一家家的推着婴儿车或者带着野餐盒出来享受周末的阳光。公园里有个中学的女生貌似在排练非洲舞,闲杂人等若干在围观拍照以及鼓掌加油。而联邦广场有四个老头老太在演示中国国粹之一的麻将(配有专门的展板展示花色说明),还有大屏幕同步直播现场音乐表演,整个场景太river crab了。

13. 10月5日是待在澳大利亚的最后一天,先后去了布洛克拱廊、皇家拱廊,在圣保罗大教堂里以一个硬币的代价偷拍了非常庄严肃穆的教堂纵深全景(在教堂里偷拍照片时反光板的声音太大,被慈祥的老太太抓住要求募捐,掏了一个硬币,觉得太值了),还去了地下的ANZ银行博物馆了解当地金融的发展史。

晚上去机场去早了,白白多等了一个多小时,和一个意大利及澳大利亚混血儿从墨尔本寒冷的天气开始聊起,直到聊到他的工作、家庭、前妻和现在的菲律宾老婆、三个小孩、1000平米的花园诸如此类的,总算把这段时间打发过去。澳大利亚机场的免税店都没啥意思,东西说贵不贵,说便宜也不便宜。

14. 第二天在飞越马尼拉附近海面时见到了极为壮观的海上日出,虽然我看的角度已经在万米高空的云上了。抵达香港后拿着护照出海关,去市区逛了几个小时,也没买到太多东西,而且越来越感觉香港人对大陆人的恶劣态度(当然掏钱的时候态度还是很好的)。

总结一下下,澳大利亚还是很值得去的,但是两周时间还是太紧张了。有空的话(同时也是做梦),应该用半年时间,驾车有好几条路线值得走走。我相信我还是会再去的。



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